کله چې د Smooth Overlay Modeling (FDM) ټیکنالوژۍ په کارولو سره د 3D چاپ کولو خبره راځي ، د پرنټرونو دوه اصلي کټګورۍ شتون لري: کارټیسین او CoreXY ، د وروستي هدف سره هغه څوک چې د خورا انعطاف وړ وسیلې سر تنظیم کولو ټیکنالوژۍ څخه مننه د ګړندي چاپ سرعت په لټه کې دي.د X/Y لاندې بریکٹ مجلس ټیټ ډله پدې معنی ده چې دا هم ګړندی حرکت کولی شي ، د CoreXY FDM لیوالتیا هڅوي چې د کاربن فایبر او وروستي [PrimeSenator] ویډیو تجربه کړي چیرې چې ایکس بیم د المونیم ټیوب څخه قطع شوی او وزن یې حتی د پرتله کولو څخه ډیر دی. .د کاربن فایبر ټیوبونه سپک دي.
ځکه چې د CoreXY FDM پرنټرونه یوازې د Z لوري ته حرکت کوي د چاپ سطح سره تړاو لري، د X/Y محور په مستقیم ډول د بیلټونو او ډرایو لخوا کنټرول کیږي.دا پدې مانا ده چې څومره ګړندی او ډیر دقیق تاسو کولی شئ د خطي لارښودونو سره د Extruder سر حرکت وکړئ ، په ګړندۍ توګه تاسو کولی شئ (په تیوري کې) چاپ کړئ.د Voron Design CoreXY پرنټر کې د دې مل شوي المونیم جوړښتونو لپاره د دروند کاربن فایبر غورځول باید د کم جړتیا معنی ولري ، او لومړني ډیمو مثبتې پایلې ښیې.
هغه څه چې د دې "چټک چاپ" ټولنې په اړه په زړه پوري دي دا نه یوازې د خام چاپ سرعت دی ، مګر د CoreXY FDM چاپګر په تیوریکي ډول دوی د دقت (ریزولوشن) او موثریت (لکه د چاپ حجم) له مخې غوره کوي.دا ټول دا پرنټرونه د پام وړ ګرځوي چې بل ځل تاسو د FDM سټایل پرنټر واخلئ.
خطي لارښودونه ډیزاین شوي ترڅو فلیټ ته ودریږي په کوم کې چې دوی نصب شوي.دا پدې مانا ده چې ریل به هغه برخه ودروي چې دا ورسره وصل وي که چیرې هغه برخه چې دوی ورسره وصل وي کافي نه وي.که دا زما د اندیښنې لپاره کافي وي، زه نه پوهیږم، ما مخکې خطي لارښودونه نه دي کارولي.
د Voron ځینې خورا وقف شوي کارونکي شتون لري چې یوازې د بل ملاتړ پرته خطي ریلونه کاروي ، نو دا خورا سخت سیسټم ندی چې په یوه ماشین کې د ښو پایلو سره پرمخ بوځي.
د CoreXY سیسټم خپل سر په X او Y لارښوونو کې حرکت کوي.د Z محور د چاپ ډیک یا ګینټري حرکت کولو سره ترلاسه کیږي.ګټه دا ده چې د بستر اړین حرکت کم شوی، ځکه چې په Z-axis کې حرکتونه تل کوچني او نسبتا لږ وي.
لکه څنګه چې بل تبصره کونکي په ګوته کړل (ډول)، خطي ریلونه اوس درانه ښکاري.زه حیران وم چې ایا دوی د بورون په څیر روښانه شی څخه جوړ کیدی شي؟(څه شی غلط کیدی شي؟)
په حقیقت کې ، زه شک لرم چې غوره حل دا نه دی چې لارښودونه له ملاتړ څخه جلا کړئ.زما ارزانه او ډارونکی پرنټر د فولادو راډونو جوړه د لارښود او ملاتړ په توګه کاروي، او زه شک لرم چې دا ډیزاین کولی شي د کیفیت سره سیالي وکړي.(مګر یقینا دقت او دقت نه دی)
په متقابل ډول مخالف کونجونو کې د سختو فولادو راډونو نصب کول ممکن کار وکړي، مګر د چمتو شوي بیا سرکولو بال لارښودونو سره نه.
د لارې په مینځ کې د وزن کمولو لپاره د خړوبونکي اوبو جیټ لخوا پرې شوي سوري شتون لري.شاته اړخ د داخلی اړخ جوړ کړئ ترڅو د جیټ طبیعي خپریدل یو څه شنک رامینځته کړي او په مخکني اړخ کې هیڅ تیزه څنډه ونلري ترڅو په دروازه کې ویپرونه (که نصب شوي وي) چپه نشي یا پرې نشي.
دوی یوازې سخت فولاد دي.یوازې دوی د کاربایډ څخه لرې کړئ.په سخت 52100 بییرنگ فولاد کې د ګیج پنونو څخه برخې بدل شوي.
ناشونې ده ځکه چې د تولید په جریان کې پلي شوي انډکشن سخت کول په ریل کې داخلي فشارونه رامینځته کوي (ځینې د چینایي مګنیزیم الیاژ ریلونه ممکن په بشپړ ډول د ماشین کولو لپاره سخت نه وي).مدیریت……
په حقیقت کې، دا حتی د خطي ریلونو لپاره مناسب ملاتړ ندی.د سټیل بارونو لپاره چې په المونیم کې ځای په ځای شوي د نادیلا ریلونو ته وګورئ ، دا اساسا یو مفهوم دی مګر ځکه چې المونیم لوی کراس برخې ته اړتیا لري ترڅو یو څه سختۍ ولري دوی خورا درانه دي.
د آلمان شرکت FRANKE د مدغم فولادو ریس ویز سره 4 اړخیز المونیم ریلونه تولیدوي - سپک او قوي، د بیلګې په توګه:
د بیم سختوالی د ساحې مربع سره زیاتیږي.ایلومینیم دریم لیټر او دریمه برخه پیاوړې ده.په برخه کې یو کوچنی زیاتوالی د موادو د ځواک د ضایع کیدو لپاره کافي څخه ډیر دی.معمولا نیم وزن تاسو ته یو څه سخت بیم درکوي.
د سطحي پیسونکي په کارولو سره ، ریلونه د بالونو د تماس الوتکو ترمینځ د غاړې وال ویب سره د H شکل ته راټیټ کیدی شي (دوی شاید 4 نقطه اړیکه ولري ، مګر تاسو نظر ترلاسه کوئ).TIL: د ټایټانیوم (الماس) پروفایلونه هم شتون لري: https://www.plymouth.com/products/net-and-near-net-shapes/ مګر تاسو باید د قیمت پوښتنه وکړئ.
بیا د امریکا د پلیموت ټیوب شرکت سره ستونزه وه.د ویروس ټوټال سره چک کولو وروسته، ټولو ازموینو کومه ستونزه نده ښودلې، پرته د "Yandex خوندي لټون"، کوم چې د هغه په ​​​​نظر، مالویر لري.
زه هم فکر کوم چې خطي ریلونه درانه ښکاري او زه د مدغم فولادو ریلونو نظر خوښوم.زما مطلب دا دی، دا د 3DP لپاره دی، نه پیسونکی - تاسو کولی شئ ډیر وزن له لاسه ورکړئ.یا یوریتان/پلاستیک ویلونه وکاروئ او په مستقیم ډول په المونیم چلوئ؟
راځئ هیله مند یو چې هیڅوک د Be څخه د جوړولو هڅه ونه کړيد کاربن فایبر کارولو په اړه د ویډیو بیاکتنې کې په زړه پورې تبصره شتون لري.اوس د 5-6 محور ماشین تصور کړئ چې کولی شي د 3D چاپ شوي مینډرل شاوخوا په مطلوب سمت کې لپاس کړي.د CF ونډنګ پروژې په اړه ډیر معلومات نشي موندلی… شاید دا وي؟https://www.youtube.com/watch?v=VEGMEFynPKs
ایا دا په دقت سره نه دی مطالعه کړی، مګر ایا دا لار پخپله کافي قوي نه ده؟ایا تاسو واقعیا د غاړې ریلونو ته د هینډریلونو ضمیمه کولو لپاره یوازې د کونج بریکٹ څخه ډیر څه ته اړتیا لرئ؟
زما لومړی فکر دا و چې وزن د تیوبونو پرځای د کونجونو څخه د مثلثونو په اړولو سره نیمایي ته راکم کړئ ، مګر تاسو سم یاست ...
ایا په دې اپلیکیشن کې دومره سخت سختۍ ته اړتیا ده؟که داسې وي، بریکٹ په کونج کې "اندرون" کېږدئ، شاید د ریلونو لپاره کارول شوي پیچونو سره.
FYI: ما دا ویډیو د جوړښتونو مختلف شکلونو لپاره د ګوتو د قواعدو لپاره ګټوره وموندله: https://youtu.be/cgLnADEfm6E
زه فکر کوم که تاسو د کیندلو ماشین نلرئ تاسو کولی شئ د برمه کولو ماشین سره لیونۍ شئ او یوازې د مختلف اندازو سوري ډرو کړئ او دې ته نږدې شئ.
دا، البته، یو عجیب جنون دی ("مګر ولې؟" هیڅکله په HaD کې یو باوري پوښتنه نه ده)، مګر دا د جینیکیک الګوریتم سره نور هم ښه کیدی شي (اسانتیا) د خورا اغیزمنې برخې پراختیا لپاره.تاسو ممکن غوره پایلې ولرئ که تاسو قوي ذخیره وکاروئ او پریږدئ چې یو ځل په ایکس محور او یو ځل په Y-محور کې پرې کړئ.
زه پوهیږم چې د بایو ایوولوشن تخنیکونه همدا اوس ټول غصه دي، مګر زه به د فرکټالونو لپاره لاړ شم ځکه چې دوی ډیر ساینسي ښکاري او په تکراري اټکلونو تکیه نه کوي.… اوس دا ممکن زوړ ښوونځی وي لکه څنګه چې موږ ورته وایو، فریکٹل پنک 90- ایکس؟
زه فکر کوم چې د جامد موادو کارولو لګښت به د هرې ګټې څخه ډیر وي.تاسو ډیری مواد شنډ کړی، کوم چې دا به ډیر لوی کړي.
ولې سختو زیرمو ته لیږد فرض کړئ؟په زړه پورې اصلاح کولو تخنیکونه لاهم په مربع ټیوبونو کې پلي کیدی شي.
همچنان ، تر هغه ځایه چې د مربع پایپ اصلاح کیږي ، زه فکر کوم چې تاسو به واقعیا په کیفیت کې خورا لږ بدلون ترلاسه کړئ.په ټراس کې مثلثونه لا دمخه غوره دي، د ضمیمې نقطې خورا تخنیکي پلوه پرمختللې دي.که تاسو دا په دې پوښتنې کې وژباړئ چې "د دې غوښتنلیک لپاره کوم ډیزاین غوره دی" (لکه د 3D پرنټر یا کوم شی لپاره بشپړ جوړښت تحلیل)، نو هو، تاسو یقینا د وزن کمولو لپاره ځایونه موندلی شئ.
یو ډیر د لاسته راوړلو وړ اصلاح کولو طریقه د توپولوژي اصلاح کول دي.ما یوازې د دې سره په SolidWorks کې لوبې کړې، مګر زه فکر کوم چې د FreeCAD سره د دې کولو لپاره فلګونه شتون لري.
د ویډیو لیدو وروسته ، ځینې (نسبتا) په اسانۍ سره د لاسته راوړلو وړ پایلې شتون لري چې نور اصلاح ته اړتیا لري (که څه هم ، حتی د کور-XY ماشین مالک په توګه ، زه په شخصي توګه پدې خرگوش سوري کې هیڅ علاقه نه وینم):
- ریل د ښه سختوالي لپاره څنګ ته نږدې حرکت وکړ (اوس مهال به د بیم میکرو انعکاس او همدارنګه په دې کې ایښودل شوي سټرټ انعکاس تجربه کړي)
- د کلاسیک ټراس اصلاح کول: د ټروس ټروس ډیزاین نه دی اصلاح شوی، او حتی د پرمختللي اصلاح کولو وسیلو پلي کولو هڅو پرته، د ټراس ډیزاین خورا پرمختللی ساحه ده.د پل ډیزاین درسي کتابونو له لوستلو وروسته، هغه ممکن د سختۍ له لاسه ورکولو پرته بل دریم وزن کم کړي.
پداسې حال کې چې په عمل کې دا دمخه خورا سپک دی (او دومره سخت ښکاري چې د تکرار وړتیا باندې د پام وړ اغیزه نلري) ، زه د دې نور ښه کولو کې نقطه نه ګورم ، لږترلږه د لومړي ځل لپاره د ریل وزن ستونزې حل کولو پرته (لکه څنګه چې نور خلک وايي).
"د پل ډیزاین درسي کتابونو لوستلو سره، هغه ممکن د سختۍ قرباني کولو پرته وزن یو دریمه برخه کم کړي."
کټ *وزن*؟زه منم چې هغه شاید *قوت* ډیر کړی وي، مګر اضافي وزن له کوم ځای څخه راغلی؟ډیری پاتې فلزات د ریلونو لپاره کارول کیږي، نه د ټریسس.
ورته المونیم پیچ وکاروئ چې د RC مینه وال یې کاروي او د خطي لارښودونو لاندې شګه کوي نو تاسو کولی شئ یو څو ګرامه لرې کړئ.
اوه ، او په لاره کې ، شاوخوا لس کاله دمخه د موټر په فورم کې وموندل شو چې د فوم سره د تختو ډکول کولی شي د ځینې موټرو سختۍ خورا ډیر کړي (د سمبالولو ښه کول ، او نور)
نو دا ممکن یو مفکوره وي چې د خورا سپک پتلي دیوال ټیوب کارولو هڅه وکړئ ، شاید د برز شوي ، بریز شوي ، بریز شوي یا ورته نصب شوي پلیټ لپاره چې د پراخیدو فوم څخه ډک وي.
دا باید روښانه وي، مګر البته تاسو غواړئ چې د فوم ډکولو دمخه هر ډول سوځولو، خټکي، تودوخې، تودوخې، تودوخې ډولونه ترسره کړئ.
د فضا صنعت د شاتو کمپوزیټ پینلونو ته ورته دی.خورا پتلی کاربن فایبر یا المونیم بدن په مینځ کې د ځانګړي کیولر شاتو جوړښت سره.ډیر کلک او ډیر سپک.
زه فکر نه کوم چې پتلی دیوال پایپونه د تګ لاره ده.زه هیڅکله د انجیکشن مولډ شوي CFRP لوی پرستار نه یم (دا د UD CFRP ډیری ګټې له لاسه ورکوي ، کوم چې د اوږد اوسط فلیمینټ اوږدوالی دی چې دا دومره لوی ځواک ورکوي) ، او المونیم معمولا دومره پتلی نه پلورل کیږي چې خوندي کړي. د پام وړ وزن.زه فکر کوم چې دا به ممکنه وي چې دا خورا ښه پیس کړئ، مګر ټک کول ممکن د کافي ښه پیسیدو مخه ونیسي.
که زه هغه لوري ته روان وم، نو زه به زما د خوښې وړ بودیجې محصول سایټ څخه د دوه اړخیزه CFRP یوه پتلی پاڼه واخلم، اندازه به یې پرې کړم، او د تړل شوي سیل فوم ته به یې چپه کړم، شاید دا د CFRP یا فایبر ګلاس په پرتونو کې وتړم. .دا به دې ته په حرکت او د پرنټ هیډ ملاتړ شافټونو کې ډیر سختیت ورکړي، او ریپر به دې ته کافي تورسیال سختیت ورکړي ترڅو د پرنټ هیډ څخه د هرې کوچنۍ خپریدو شیبو سره مقاومت وکړي.
زه د هڅې او هوښیارۍ ستاینه کوم، مګر زه مرسته نشم کولی مګر احساس کوم چې دا د انرژي ضایع کول دي چې هڅه کوي د ډیزاین څخه هر وروستی څاڅکي وباسي چې د راتلونکي لپاره ډیزاین شوی نه وي.د مخ پر وړاندې یوازینۍ ممکنه لاره د چاپ وخت کمولو لپاره ډله ایز موازي 3D چاپ کول دي.یوځل چې څوک دا ټول ډیزاین هیک کړي، هیڅ سیالي به نه وي.
مګر زه فکر کوم چې د جوړښت له پلوه دا شاید یوه لویه مسله وي - د کاربن فایبر ځواک اکثرا په دې اوږده بشپړ پوښل شوي فایبرونو کې وي او تاسو دا ټول د روښانه کولو لپاره پرې کړل او تاسو واقعیا د ګټور تقویت لپاره ورته لاره نه کاروئ - اوس د "پایپ" یا CF ټراس رامینځته کول چې تاسو ورته اړتیا لرئ اوبدل کیږي ، په سم لوري کې کار کوي ، دا به خورا اغیزناک وي ځکه چې دوی د CNC روټر لري چیرې چې دوی کولی شي د وتلو سر جوړ کړي.
د هغه څه کولو تر مینځ د جوړجاړي موندلو هڅه کول چې تاسو یې وایاست (کوم چې غوره لاره ده) او د DIY ساده طریقه اخیستل د هغه څه کارولو لپاره یو دلیل دی چې ځینې وختونه د جعلي کاربن فایبر په نوم یادیږي.مګر زه فکر کوم چې ما دا نظر ترلاسه کړ چې ورته بنسټیز شکل هڅه وکړم، یوازې په Zr مګنیزیم مصر کې (یا یو څه نور واقعیا لوړ ځواک میګنیشیم مصر).ښه مګنیزیم الیاژ د المونیم په پرتله د وزن تناسب ته لوړ ځواک لري.دوی لاهم د کاربن فایبر په څیر "قوي" ندي که زه په سمه توګه یاد کړم ، مګر دوی خورا سخت دي ، کوم چې زه فکر کوم د دې غوښتنلیک لپاره به توپیر رامینځته کړي.
زه شک لرم چې دا واقعیا "د پرتله کولو وړ کاربن فایبر ټیوب کولو څخه سپک" دی - زما مطلب دا دی چې دا یو ډول کاربن فایبر دی ، د المونیم په څیر موادو څخه قوي او سپک دی.
موږ په یوه پروژه کې یو څو CF ټیوبونه کارولي چې (لفظي) کاغذ پتلی و او د ضخامت ، دروند المونیم مساوي څخه خورا قوي و ، مهمه نده چې تاسو څومره سرعت سوري اضافه کول غواړئ.
زما په اند دا یا "ځکه چې زه کولی شم"، "ځکه چې دا ښه ښکاري"، شاید "ځکه چې زه د CF ټیوب نه لرم" یا شاید "ځکه چې موږ دا په بشپړ ډول مختلف / نامناسب ټیوب سره کوو CF نورمونه پرتله کړئ.
"پیاوړی" تعریف کړئ - د یوې کلمې په توګه، دا خورا متناسب دی، ایا تاسو واقعیا د سختۍ، د حاصلاتو پیاوړتیا، او داسې نور هدف لرئ؟